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KC50批发商　　下，浙能、华能、能源旗下电厂都在去库，且幅度扩大　　目前，南方地区高温延续，用电负荷快速攀升伴随着用煤需求的好转，下游部分电厂在段性去库后出现一定补库需求，环渤海港口锚地船舶数量明显回升，终端拉运需求有所释放，到港拉煤船舶数量小幅截止昨日，黄骅港和秦皇岛港合计下锚船猛增至69艘，较一周前了38艘，船舶主要流向江浙等地　　主产地煤价逐步企稳，陕蒙两地存在因违规生产受到制约的煤矿，供应偏紧山西地区产销基本维持平衡，受发运成本倒挂影响实际成交不多，价格暂稳因大秦线事。　　而让僵尸企业愿意退出，关键要解决两个问题，一是让员工能够的去向，二是对于企业的和非要有有效处置办法。牛韬同时指出，去产能要淘汰落后产能，更要行业产品结构。在安徽，钢铁行业产品中，钢坯、螺纹钢等初级产品约占60%的总产能，产品同质化，竞争激烈；虽然马钢集团生产的汽车板材产品产销量增长明显，但基数不大，结构性问题仍然存在。 　　截至7月15日，相关铁矿 月31日相关指数43.25美元/吨上升36.30%；其中，2016年二季度，相关铁矿石价格指数平均值为55.66美元/吨，较一季度48.30美元/吨上升15.24%。

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　　虽说建材仍有下探空间，但以现在钢厂及市场情况分析，后期下行空间已不大，若后期市场落至一定程度，在市场消息推动下，价格仍有上探可能。首先，供给面：现钢厂检修计划较少，加之现钢厂利润仍存，钢厂生产仍有盈利，生产多以满负荷为主，整体供给量实在。

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　　一是用行政手段加强监察力度。在生产环节，利用信息技术揪出地条钢窝点。钢铁生产能耗庞大，决定其存在不是隐身的。2015年国内大中型钢厂的吨钢耗电471度，而地条钢的吨钢耗电在六七以上，一个日产20吨钢的小规模窝点，每月耗电就在几十万度以上。 　　500万吨环渤海港口合计下锚船增至192艘，船等货、等泊现象屡见不鲜，运力周转，船东报价继续上涨年底，沿海进口配额增长释放规模有限，部分还在等待通关，难解中下旬缺煤之渴，国内市场结构性缺货格局短时难消。　　“还有些细化的配套政策亟须研究，比如有关金融机构呆账核销、抵债资产处置的财税政策，包括完善 资产批量转让政策等，畅打包转让 资产的渠道。”李新创对《经济周刊》记者表示。美尔雅研究报告认为，高层对供给侧改革提出了非常严格的要求，至少要做到去产能的 化。